Архив рубрики: Новости

«Честный лыжный марафон друзей 2016»

Андрей Иванов 1959 г.р. - Мастер Russialoppet, член клуба 50 марафонов

Андрей Иванов 1959 г.р. — Мастер Russialoppet, член клуба 50 марафонов

Представляем вашему вниманию отчёт Андрея Иванова о лыжном марафоне в городе Гусь-Хрустальный

Субботнее утро и вот опять я собираюсь на лыжах бежать

Я достаю свой рюкзак и лыжный чехол завтра с друзьями бегу марафон,
На улице стоит ужасная жара, но билеты в кармане и ехать пора
Мы любим марафоны,
Я люблю марафоны,
Я люблю марафоны …

Глава 1. Дорога (поездом, автобусом, пешком)

Народная мудрость: «Любой марафон начинается с дороги»
Раннее (9:30) утро Курский вокзал с платформы 1 взлетает «Стриж», на борту которого среди прочих пассажиров разместился и наш небольшой коллектив НУЛыМов (Неоднократные Участники Лыжных Марафонов). Погода в конце января в год обезьяны подложила большущую «свинью» в виде сумасшедшей оттепели, но вопрос ехать или не ехать даже не обсуждался: «Всё решили, всё сказали, были куплены билеты». Где наша не пропадала !Дорога пролетела незаметно, в пути меньше двух часов, и вот уже Владимир. Выходим из поезда, перепрыгивая через лужи и обходя залежи грязного снега ли? перебираемся через площадь к зданию автовокзала. Узнаем, что через полчаса идет автобус до Гусь-Хрустального, покупаем билеты, коротаем время в поисках бесплатного туалета, и занимаем места согласно купленным билетам. Автобус отправляется заполненным на треть, но уже через три остановки не остается ни одного свободного места, так что приходится водружать рюкзак на колени. За окном сплошная серость: грязные машины, черная дорога, голые деревья, невыразительные строения…одним словом глаза закрываются и….. по какому-то невероятному везению только лишь открыв глаза, замечаю промелькнувшую вывеску «Баринова роща». Блин, мы же туда едем, вскакиваю со своего места, через весь салон несусь к водителю с криком: «Стойте, выпустите нас», на что получаю спокойный ответ, что здесь останавливаться нельзя. Короче, высаживают нас на ближайшей остановке, откуда мы и бредём по скользкой снежной тропке 1,5 км обратно. Дошли.

Глава 2. Размещение.
Заселяемся быстро, благо забронировали два двухместных номера заранее. Один номер оставляем за собой еще на полсуток, чтобы оставить вещи, а после марафона было бы где помыться и перекусить. Гостиница, скорее всего, переоборудованное бывшее административное или производственное здание, коридоры длинные, метров по 80, широкие. Номера тоже просторные без изысков, но со всем необходимым набором: кровати, тумбочки, шкафы, телевизор, душ… Холодильника нет, но приоткрыв окно, получаем холодную полку-подоконник. По дороге на этаж и в холле встречаем нескольких лыжников, так что мы не одиноки. Разбиваемся на пары, потрошим рюкзаки, тащим еду в одну из комнат, быстренько обедаем и договариваемся через 40 минут с лыжами идти тестировать трассу будущего марафона.

Глава 3. «Проба пера».
Местонахождение гостиницы идеально – переходим дорогу, проходим еще метров 60-70 и мы на стартовой поляне! Здесь же расположен стенд с разнообразной информацией: Положение о марафоне, схема трасс, предложения по обработке лыж, разные объявления. 12647096_1251614044853467_8792670426470869013_n

Состояние трассы неоднозначно: снега много, местами он закатан, а местами поверх лежит свежак, имеется лыжня для классики, но она не убедительна. Потихонечку едем по 10 км кругу (есть круги 2 км – освещенка, 3, 5, 10 и 15 км) все они готовятся бураном, трасса довольно узкая, мест для обгона мало,но…! Вокруг красота: вековые сосны, устремленные к небу, лес чистый, светлый никакого бурелома, воздух удивительно свеж и приятен на вкус, снег белый, как и положено снегу. На трассе чисто ни веток, ни корней, ни мусора. Палки периодически утопают в снеге, всё-таки подготовка бураном не позволяет утрамбовать трассу должным образом. Километра через три лыжня начинает петлять по лесу как заяц, убегающий от лисы, сплошные повороты. Начинают встречаться небольшие подъёмы, но на такой скорости, когда просто катаешься, их проходишь даже не замечая. Кругом тишина и спокойствие. Ни шума машин, ни голоса людей, только наши негромкие переговоры.

Добравшись до развилки 10/15 км и памятуя, что завтра бежать марафон, решаем особо не упираться и ограничиться десяточкой. По результатам пробы принято решение: не заморачиваться подготовкой лыж, так как на завтра не стоит цель бежать на результат. Всё-таки первый старт сезона, объемов у всех маловато (бесснежный декабрь и начало января сделали свое черное дело), так что главное — дойти … и успеть добраться до Владимира.

Глава 4. Точка невозврата.
Переходим дорогу, быстро переодеваемся и отправляемся в центр Гуся-Хрустального. От гостиницы до остановки метров 250-300, далее минут 10 автобусом и мы в центре города.

Справка: Гусь-Хруста́льный (до 1926 года — Гусь-Мальцевский) — город (с 1931), административный центр Гусь-Хрустального муниципального района и муниципального образования «Город Гусь-Хрустальный» Владимирской области. Расположен в Мещёре на реке Гусь, в 63 км к югу от Владимира. Население — 56 676 чел. (2015). Название жителей города — гусевчане. Посёлок (Гусская волость) упоминается в документах XVII века. В 1756 купцы Мальцовы в урочище Шиворово на реке Гусь начали строительство стекольной мануфактуры, давшей начало известному бренду Гусевской хрустальный завод и, собственно, название самого города «Гусь-Хрустальный». После смерти Акима во владение вступает его вдова — Мария Васильевна Мальцова. За 20 лет управления Мария Мальцова основала ещё 4 стекольных завода и 1 цементный. По завещанию все стекольные производства Мария Васильевна передала младшему сыну Ивану, выделив старшему, Сергею, лишь денежное вознаграждение. Через несколько лет Сергей Акимович выкупает у младшего брата все гусевские предприятия и основывает рядом новые фабрики. В 1823 после смерти Сергея Мальцова «мальцовский стекольный район», объединяющий заводы Владимирской, Рязанской, Орловской, Калужской и Смоленской губерний, вновь объединяется уже под началом Ивана Акимовича. Мальцов, часто бывавший за границей, на своих предприятиях стал внедрять все технические новшества, появлявшиеся в Европе. Заимствовал он и новинки других российских стекольных заводов, пользовавшиеся спросом на рынке. По предложению мастеров-умельцев, при нём была создана «камера образцов», где хранились изделия, лучшие по красоте и сложности исполнения рисунка. Вскоре гусевский завод был переведён на выпуск дорогой хрустальной посуды. В Гусе изготавливались ходовые изделия из простого и цветного стекла с цветочной росписью и золочением. Изделия из хрусталя славились своей алмазной (бриллиантовой) гранью, украшались гравировкой. Выпускались вазы из двух- и трёхслойного хрусталя с травлением. Уже на II Всероссийской выставке мануфактурных изделий, проходившей в 1831 в Москве, гусевский хрусталь был отмечен «малой золотой медалью». Через два года гусевские изделия завоёвывают на Петербургской выставке «большую золотую медаль». Ещё через два года мальцовские изделия выходят на мировой рынок.

В 1835 Мальцов, будучи за границей в свите Николая I, изучает работу чешских фабрик, выпускавших богемское стекло, закупает образцы производства, приобретает рецепты изготовления. Вскоре гусевский завод осваивает технологию изготовления богемских изделий.
В 1844 в Гусе началось строительство бумагопрядильни, пуск которой состоялся в 1847. В 1865 стала действовать и бумажно-ткацкая фабрика, а в 1888 — вигонепрядильная. Хлопок закупался в Америке, всё оборудование было английским. На Всероссийской выставке 1870 гусевским хлопчатобумажным изделиям была присуждена серебряная, а на выставке в 1882 — золотая медаль.
После смерти Ивана Мальцова  в 1880 г. Гусевский хрустальный завод перешёл к одному из его племянников — Юрию Степановичу Нечаеву-Мальцову. В этот период Гусевской хрустальный завод производил около 1/4 объёма стеклянных изделий Владимирской губернии. В начале XX века Гусь-Хрустальный стал крупным фабричным посёлком.
В 1918 предприятие было национализировано. В советский период изделия не раз представлялись на престижных международных выставках.
Постановлением НКВД от 25 февраля 1919 года Гусь-Мальцевский получил статус города. Однако вследствие тяжёлых материальных условий, отсутствия административных зданий и какого-либо коммунального хозяйства, жилья, средств на оплату жалования городскому штату, Гусь-Мальцевский не смог справиться с городскими расходами и впоследствии был переведён на положение рабочего посёлка.
Декретом ВЦИК от 23 августа 1926 года был образован Гусевской уезд. Гусь-Мальцевский переименован в Гусь-Хрустальный и стал уездным центром. На территории уезда действовало 26 довольно крупных промышленных предприятий. С ликвидацией губерний и уездов был организован Гусевский район Владимирского округа Ивановской Промышленной области. Посёлок Гусь-Хрустальный с 10 июня 1929 года становится районным центром.
Постановлением ВЦИК от 20 ноября 1931 года рабочий посёлок Гусь-Хрустальный был преобразован в город. 11 марта 1936 года вошёл в состав Ивановской области. 14 августа 1944 года Гусь-Хрустальный переходит в состав вновь образованной Владимирской области.
В 70-х годах строится набережная, асфальтируются дороги. Идёт бурный рост промышленности. В советский период в городе работают крупные производства, такие как Хрустальный завод, Текстильный комбинат, Опытный завод, Стеклозавод им. Дзержинского, Кварцевый завод, Швеймаш, Арматурный завод, действует Институт стекла, Креолиновый завод, Мясокомбинат, Молококомбинат, Хлебозавод. Строятся клубы, школы, открываются детские загородные лагеря отдыха. Гусевской хрустальный завод является крупнейшим отечественным предприятием по производству художественного стекла и хрусталя. В 1996 году город Гусь-Хрустальный был удостоен международного приза «Золотой Меркурий» за сохранение историко-архитектурного облика города.
До 2010 года Гусь-Хрустальный имел статус исторического поселения, однако Приказом Министерства культуры РФ от 29 июля 2010 г. № 418/339 город был этого статуса лишён.
Перестаёт существовать Кварцевый завод, Текстильный комбинат, Швеймаш, исчезает Институт стекла, Хрустальный завод, мясокомбинат…
В ноябре 2011 года знаменитый Хрустальный завод, давший имя городу, перестал существовать. Производство на заводе было остановлено 5 ноября 2011 года по причине отключения электроэнергии за долги в 11 миллионов рублей. 26 декабря 2013 года возобновил работу Хрустальный завод, а точнее — 4-й его цех, который специализируется на выпуске цветного хрусталя.

То есть – полная з…ица ! Покупаем немного еды, а также продукцию Гусь-Хрустального пивзавода под названием Мальцовское, кстати весьма хорошее! Узнаем, что музей хрусталя не работает и движемся обратно на ходу принимая решение заказать такси, так как старт гонки в 12-00, время прохождения по сегодняшним условиям 4-4,5 часа и есть риск не успеть на автобус, до которого еще как-то надо добраться, и, собственно: «Опять от меня сбежала последняя электричка», которая уходит из Владимира в 19:23.Через администратора делаем заказ такси на завтра, покупаем обязательные магнитики и прочие сувениры, ну, и вдумчиво и не торопясь начинаем углеводную загрузку.

Глава 5. ….хмурое утро.
Вечер проходит спокойно, лениво перебираю кнопки пульта телевизора, натыкаюсь на канал «Иллюзион», и с удовольствием, в который уже раз, пересматриваю «Иван Васильевич..», «Бриллиантовая рука..». Игорь увлеченно изучает последний выпуск журнала «Лыжный спорт», цитирую каждые три минуты понравившиеся моменты. Где-то в начале двенадцатого гасим свет и под мерный стук капели засыпаем. Ночью пару раз с гулким грохотом сходят «лавины», что не предает уверенности в сохранении трассы до момента старта….

Утро не приносит облегчения, все тоже хмурое небо, мокрое окно… Спускаемся на первый этаж, идем завтракать, проходим через здровеный, площадью под 100 кв.метров холл, успеваю продрогнуть и отсыреть. Континентальный завтрак, включенный в стоимость номера, представляет собой кусок хлеба с маслом и сыром, небольшой кусок твороженной запеканки и чашки чая/кофе на выбор. Естественно, возвращаемся в номер и добираем своими продуктами необходимые для марафона калории. К 9-30 идем на регистрацию, которая находится в 100 метрах от гостиницы. Всё проходит быстро и без осечек: заполняем бланк о персональной ответственности за свое здоровье, платим 500 р и получаем офигенный по красоте биб. К сожалению, чтобы получить его на память надо заплатить еще 350  р. Возвращаемся обратно в номер. До старта чуть больше 2 часов, делать нечего, и в голову начинают лезть дурацкие мысли: погода хреновая, объемов нет, сил может не хватить, а вдруг на старте палку сломают…. ну, зачем я поперся в такую даль? Сидел бы дома, отдыхал… За окном по-прежнему серо-пасмурно-мрачно. Время неумолимо приближается к полудню…..

Глава 6. Охотники за марафонами.
— Это будет славная охота, хотя для многих она будет последней… «Маугли»

Минут за 15-20 до старта перетаскиваем вещи в один номер, сдаём второй и не спеша идём к старту. На поляне уже не протолкнуться: машины, люди, лыжи. Какая-то круговерть. Заряжаясь энергетикой окружающей обстановки, отбрасываю в стороны дурацкие мысли и скромно встаю в третий с конца ряд. Цель одна – получить зачетный марафон, то есть, всего навсего дойти до финиша, каких-то 51 км. Слава Богу, за ночь ни мокрого снега, ни дождя не было, и трасса вполне пригодна. На улице слабый плюс, так что можно спокойно дожидаться старта. Примечаю знакомые лица, здороваюсь, желаю удачи, в ответ получаю тоже самое. Арнольд, Игорь и Михаил твердо придерживаются выбранной тактики и встают самыми последними. Ведущий в который раз призывает всех быть на лыжне вежливыми, уступать дорогу сильным, не толкаться и беречь силы. В глазах рябит от буйства красок, все-таки лыжные старты более «колоритнее» беговых – комбинезоны разноцветные, ботинки, лыжи, палки, очки, поясные сумки, шапки, баффы.. настроение потихоньку поднимается и вот уже с нетерпением ждёшь старта.
Ровно в полдень старт дан и караван из сотни лыжников вытягивается в тонкую струйку. Характер трассы не позволяет растягиваться в три-четыре ряда, так что позволяю себя обогнать всем желающим, закрепляюсь в выбранной «нише» и с вполне приличной скоростью 16,4 км/час, устремляюсь к намеченой цели.

Темп хороший, трасса на удивление тоже, снег немного просел, возможно прошёл Буран, так что лыжи легко скользят, равновесие не нарушается и можно повертеть головой по сторонам. Бор сказочно прекрасен. Внезапно появляется солнце, и дыхание перехватывает – Шишкин обзавидовался бы!!! Стволы сосен становятся прозрачными и кажется через них можно смотреть насквозь. Снег по-прежнему белый, хвоя ярко-зеленая, небо голубое – настроение стремительно улучшается. Спокойно еду в группе из пяти лыжников, темп немного упал, но желания упираться и обходить впереди идущего не возникает. Едущий передо мной молодой парень (номер 101) идёт технично, толкается под каждый шаг, ехать за ним комфортно. Вскоре попадается первый пункт питания. Призывно горят сосновые дровишки, по воздуху расплывается дурманящий запах чего-то родного, знакомого на генном уровне, оглушительно звучит дудка болельщика, кто-то кричит что-то ободряющее, и мы несёмся дальше. Пока можно не подкрепляться.

Добираемся до вчерашней развилки 10/15 км и тут оказывается, что не изведанная вчера часть дистанции, преподносит сюрприз. Умопомрачительная пятерка. Сходу взлетаешь на первый гребень и перед глазами открывается захватывающая картина: цепочка лыжников змейкой струится среди небольших холмов, то появляясь, то исчезая из поля зрения. Вверх-вниз, вверх-вниз. Появился – пропал. От постоянных поворотов начинаешь ощущать себя как на гигантской карусели, голова идёт кругом. Подъём-спуск-поворот; спуск-поворот-подъём, поворот-поворот-подъем-спуск… и так 5 км.
Замечаю, что в подъемы мой «ведущий» заходит медленнее меня, но обгонять его все равно не собираюсь. Где-то посередине этой петли, наверху очередного подъема второй пункт питания, пока пропускаю. Наконец, круговерть закончилась вылетаем на оперативный простор. Впереди нас ждут три трамплина-ямы. По моему мнению организаторы специально для усложнения трассы в трех местах поработали экскаваторами или лопатами, углубив местный рельеф. Заезжаешь на крутую, но невысокую горку и проваливаешься вниз — спуск крутой и глубокий. И так три раза на протяжении метров 600. Но вот, наконец, промежуточный финиш. Первый круг пройден за 1 час 4 минуты. Протягиваю руку, хватаю бутылку с питьём, делаю глоток и, о ужас, напиток холодный. Температура тела стремительно опускается на пару-тройку градусов, по телу пробегает крупнокалиберная дрожь. Но погода тёплая, так что метров через двести всё приходит в норму. Надо поосторожней на пунктах.

Едем в том же порядке, правда один нетерпеливый участник (№ 13) уходит в отрыв, но чувствую, что позже мы его догоним, бежать одному сложнее, а судя по технике он не ас. Где-то после 21 км нашу группу накрывает лидер забега-спутника на 34км, они стартовали через 15 минут после нас. Ещё через один с небольшим километр накрывает второй.
Скоро показывается пункт питания, спрашиваю тепленького и… получаю. Три-четыре торопливых глотка и дальше. Идём дружно, но чувствую, что темп неукоснительно падает. Стараюсь ехать аккуратно и не наезжать на лыжи впереди идущего. На следующем пункте питье не беру, но хватаю соленного огурчика. Нас обгоняют несколько лыжников из забега-спутника, они торопяться, им до финиша осталось всего ничего. Вот и долгожданный поворот, смотрю на часы – время второго круга 1 час 10 мин. Многовато…

Через пару километров наш «лидер», за которым мы ехали 1,5 круга, решительно уходит в сторону и приглашает посолировать. Так как я иду вторым номером, приходится взвалить на себя бремя лидера. Бросаюсь вперед, довольно быстро 101 остаётся позади, а убежавшего час назад 13-го догоняем через три минуты и тоже оставляем за спиной. Пробежав в таком темпе минут 10, начинаю чувствовать, что надолго меня не хватит. Техника потихоньку разваливается, перехожу на отталкивание под одну руку, пульс подскакивает, дыхание становится прерывистым. За мной остался только один лыжник (номер 37), с ним, обмениваясь короткими репликами, мы едем почти до самого финиша. Опять попадается холодное питьё, ноги мокрые, спина тоже, но, слава Богу, нигде ничего не натёр. Силы потихоньку начинают заканчиваться, на ходу достаю из кармашка пакетик Арены и подкрепляюсь. Должно хватить.
И вот апофеоз гонки: мы потихоньку начинаем подбирать соперников: первый, второй,……. третий. Все вежливы, услышав за спиной дыхание погони, отступают в сторону уступая дорогу и подбадривая словами. Приятно! На последнем пункте заглатываю кусочек банана. На спуске обхожу еще одного, отрываюсь от своего напарника и подгоняемый видом преследователей, которые появляются на паралелльных петлях, собрав остатки сил качу к финишу. В голове мелькает мысль: «А не обойти ли мне стороной каверзные предфинишные трамплины-ямы?». Но вспоминаю название марафона «Честный лыжный марафон друзей», нахожу в себе силы и, чертыхаясь про себя, вс.кара.б.кива.юсь на все три.

Наконец, финиш. Никто меня не обогнал. Итоговое время 3 часа 21 минута, то есть третий круг получился чуть быстрее второго. Девчонки с медалями стоят в стороне и переговариваются о чём-то своем. Думаю: «Неужели медаль дают не всем?». Воспроизвожу свою мысль вслух, и на шею мне вешают заслуженую награду.
Снимаю лыжи, очищаю их от снега и иду к столу, за которым, делясь впечатлениями от гонки, утоляют голод более быстрые участники. Беру тарелку с гороховым супом (горячим), кладу туда сосиску и торопливо поглащаю. Надо сходить в номер, переодеться, помыться, освободить душ для следующего, ну, и по возможности помочь остальным членам команды, всё-таки не мальчики! Не успев выйти из номера, встречаю Мишу, который тоже успешно закончил гонку и даже успел дать интервью организаторам. Оставляю его и, одев фирменную нулымовскую футболку, бегу к финишу. Игорь уже пьёт чай, а Арнольд, с медалью на шее, о чём-то беседует с организаторами марафона. Делаем несколько групповых фото и идём в номер отмечать результат сегодняшней «охоты».

На фото слева на право: Михаил 1941 г.р. - Мастер Russialoppet, член клуба 50 марафонов, мастер СМЛР. Арнольд 1943 г.р. - Мастер Russialoppet, член клуба 50 марафонов. Игорь 1940 г.р. -Мастер Russialoppet, член клуба 50 марафонов

На фото слева на право: Михаил 1941 г.р. — Мастер Russialoppet, член клуба 50 марафонов, мастер СМЛР. Арнольд 1943 г.р. — Мастер Russialoppet, член клуба 50 марафонов. Игорь 1940 г.р. -Мастер Russialoppet, член клуба 50 марафонов

Глава 7. Подводя итоги…
Общее мнение всех НУЛыМов – надо ехать. Марафон Хороший. Место красивое. Добираться несложно, можно сказать, в шаговой доступности. По деньгам недорого: с дорогой, проживанием и стартовым взносом – 3500 руб.

Конечно, с погодой немного не повезло, в ботинках на втором круге почувствовалось хлюпанье, а проваливание палок не позволяло проталкиваться. Замечаний к качеству подготовки трассы нет. К организации есть небольшие пожелания, но в целом очень хорошо. Позволю подметить недобросовестную работу некоторых волонтеров на пунктах питания, бутылочки подавали неудобно, питье по большей части было холодное, бананы, курага стояли на столах, приходилось спрашивать, подъезжать, толкаться и без того узкой трассе. В общем ребята больше были заняты зимними забавами, чем обеспечением участников… (никто не инструктировал), на трассе и на пунктах питания подменного инвентаря не предусмотрено.
(Мнение автора может не совпадать с мнением других участников)

PS. А Москва встретила нас проливным дождём……

 

Культурист из Британии прошел марафон с автомобилем за спиной

Британский бодибилдер Росс Эджли прошел марафонскую дистанцию (42,2 километра) с машиной, прикрепленной тросом к спине.

Испытание прошло 22 января на автодроме в Сильверстоуне, действующей трассе Формулы-1. Длина круга трассы составляет почти 5,9 километра. Культурист тащил за собой автомобиль весом 1400 килограммов. На прохождение марафонский дистанции в таком формате спортсмену понадобилось около 14 часов.
Pull-large_trans++tGQB12KHxxQCrwnTZkX0nwgWqwm85JEWpGVhFb46TTg
В заметке, опубликованной в The Telegraph, Эджли объяснил причины необычного марафона благотворительными целями. Эджли собирает деньги для детей, больных раком, а внимание СМИ к его инициативе помогло быстрее получить необходимые средства, считает он. На момент написания заметки общая сумма пожертвований составила около тысячи фунтов стерлингов (110 тысяч рублей).

Эджли рассказывает, что, совещаясь со своей командой о формате благотворительной акции, они решили придумать «что-то большое». По их мнению, марафон с автомобилем за спиной можно признать сумасшедшим информационным поводом. На предложение Эджли откликнулись многочисленные спонсоры, среди которых производители спортивного питания, видеокамер, автомобилей. Спортсмен готовился к старту в течение восьми месяцев.

Источник: www.rg.ru

История развития марафонов. Часть 3

Ранее мы публиковали Часть 1 и Часть 2

2014boston-620x400Американцы были следующими, кто организовал такой забег и назвал его марафоном, хотя и до первой Олимпиады проводились соревнования на 40-километровой дистанции. Те из американцев, которые присутствовали на афинской Олимпиаде, провели интересную параллель: если Афины устраивают соревнования в ознаменования подвига Филиппидеса,  то почему бы бостонцам ( а многие из них были жителями Бостона, славящегося своей легкоатлетической ассоциацией) не почтить память Пола Ривера-героя войны за независимость ( 1775-1783) уроженца Бостона.

Было решено 19 апреля следующего, 1897 года в общенациональный праздник –День патриота, организовать  забег по дистанции, напоминающей ту, что пробежали участники афинской Олимпиады. Этот марафон должен был стать первым в мире за пределами Греции. В действительности он не стал даже первым в Америке. 20 сентября 1896 года, всего пять месяцев спустя после первого олимпийского марафона , нью-йоркский легкоатлетический клуб «Никкербокер» включил марафон в программу своих традиционных соревнований.

40 километров ( 25 миль) из Нью-Йорка до Стемфорда ( штат Конектикут) 30 спортсменов, стартовавших около полудня, бежали по размокшим от утреннего дождя, вязким проселочным дорогам. Кроме того трасса пролегала по холмистой местности, и неудивительно что результат победителя Джона Макдермота был почти на полчаса хуже, чем у Спиридона Луиса.

Особого внимания заслуживает реакция зрителей, которых собралось немало  на стадионе «Коламбия овал», где финишировали марафонцы. Репортер газеты «Нью-Йорк таймс» писал, что когда Макдермот вбежал на стадион и вышел на финишную прямую, судьи забыли о своих обязанностях, а спортсмены прекратили состязания и превратились в зрителей.

То же повторилось и в Бостоне на следующий год в апреле следующего года. Спортивный обозреватель газеты «Бостон дейли глоб» сообщал, что число экипажей и повозок, пытавшихся сопровождать бегунов от места старта в Эшленде, было столь велико, что «негде было повернуться».marathon-boston

И снова на протяжении всей дистанции лидировал Макдермот — победитель нью-йоркского марафона. В остром соперничестве он обошел Гамильтона Грея, который в Нью-Йорке был вторым. Из-за помех на трассе ему пришлось перейти на ходьбу, а потом когда он снова возобновил бег, ногу свело судорогой. Незадолго до финиша он вновь должен был перейти на ходьбу. Несмотря на все эти злоключения он закончил бег на семь минут меньше чем соперники.

Известно очень немного о том, как тренировались пионеры марафона. К примеру, газеты того времени сообщали, что победитель третьего бостонского марафона Лоренс Бриньолина, готовясь к первому забегу тренировался всего несколько дней, а перед стартом…….плотно поел. Год спустя , когда спортсмен уделил подготовке целый месяц, он улучшил свое время более чем на час, хотя и пришел к финишу пятым, а в 1899 году, одержал победу, стал единственным атлетом, сумевшим финишировать во всех трех бостонских марафонах.

Главное неудобство, которое испытывали бегуны того времени, плохая экипировка. Как полагали тогда, чтобы выдержать тяготы марафонской дистанции, тело должно сохранять тепло. Поэтому даже в теплую погоду спортсмены выходили на старт в рубашках с рукавами до локтя и в шортах до колен, а в более прохладные дни некоторые надевали тренировочные брюки. Среди бегунов было распространено ошибочное мнение: на дистанции не следует ничего пить  за исключением чашечки крепкого мясного бульона. Бронзовый медалист Олимпиады 1908 года Джо Форшоу писал годом позже: « Я понял на собственном опыте, что можно пройти всю дистанцию с вполне хорошим временем, не взяв в рот ни капли воды и даже не смачивая голову».

Марафонцы конца прошлого века, конечно, не имели возможности воспользоваться советами врачей и ученых. Первое пособие по марафону вышло в Америке только в 1909 году. Наряду с полезными советами и рекомендациями по методике подготовки, в нем содержалось несколько грубейших ошибок .

Не было тогда и специальной беговой обуви. Ни одна фирма в то время ее не производила, и большинство бегунов пользовалось легкими кожаными туфлями  для велосипедистов.

/Эдуард Титов для MoscowRun/

История развития марафонов. Часть 2

Мы продолжаем серию публикаций «История развития марафонов» Первая часть была опубликована раннее.

В 1896 году для греков делом чести и национального достоинства выиграть первый олимпийский марафон.louis_1 Дистанция забега была проложена по традиционному пути от местечка Марафон, расположенного к северо-востоку от столицы. Трасса забега проходила мимо могилы воинов, павших в Марафонской битве. Старт забега должен был быть дан на мосту в Марафоне, а финишировать на Панафинском стадионе.  Старт был назначен на два часа дня 10 апреля 1896 года.

Греки попытались сделать все, чтобы обеспечить себе победу. Они провели два предварительных забега по дистанции марафона. В первом участвовали только члены спортивных клубов, во втором — все желающий, причем второй состоялся всего за две недели до олимпийского марафона.  В первом стартовали 12 бегунов, во втором-38.  Длинна дистанции равнялась 40 километрам ( предполагалось, что именно такое расстояние преодолел Филиппидес в тот великий день),  то есть на 2 195 метров короче современной марафонской дистанции.

Можно было бы сказать, что победителем самого первого марафона стал Хирилаос Василакос, одержавший победу в первом пробном забеге с результатом 3 часа 18 минут. Однако месяц спустя во время олимпийского марафона он финишировал только вторым, хотя улучшил свое время на 12 минут. К сожалению, история никогда не была настолько снисходительна, чтобы запоминать имена серебряных олимпийских медалистов.

Итак, первым олимпийским чемпионом должен был стать грек. В конце концов на старт вышли всего шестнадцать человек и двенадцать из них были греки, а четыре иностранца вряд ли были готовы к тому, что их ожидало. Кроме того, трое из них стартовали в других забегах в первые четыре дня Игр: Эдвин Флек — австралиец, работавший бухгалтером в Англии ,выиграл забеги на 800 и 1500 метров, американец Артур Блейк был вторым на дистанции 1500 метров, а француз Альен Лермузо — третьим.MAthenes1896-photo-3-HD

Свою победу на дистанции 800 метров Флек одержал буквально накануне марафонского старта. В тот же вечер его вместе с другими пятнадцатью участниками перевезли в Марафон, где они провели ночь.  Подобную подготовку трудно назвать идеальной. Назавтра после стартового выстрела майора греческой армии  лидерство захватил француз Лермузо, следом за ним бежал Флек. Первые 20 километров они лидировали, преследуемые Блейком и венгром Дьюлой Келлнером. Из местных спортсменов в группе лидеров бежал Лаврентис — победитель второго пробного забега, а занявший в нем пятое место Спиридон Луис был на этот раз шестым.

После равнинного участка начался затяжной подъем, и это вскоре начало сказываться на результатах. Первым на 23-м километре сошел Блейк, на следующем километре за ним последовал Лермузо.

Правила самого первого олимпийского забега были довольно либеральными, и бегунам разрешалось пользоваться посторонней помощью. Лермузо растерли спиртом и он благополучно продолжил гонку, правда, уже не в числе лидеров.

Впереди был Флек. Греки Василакос и Луис бежали следом. После 32-го километра силы окончательно покинули Лермузо, и его отнесли на носилках. Грек Луис бежал первым, и чтобы победить, ему нужно было лишь добежать до финиша. Австралиец Флек упал после 37-го километра. Майор, тот самый, который давал старт бегунам, проехал вперед, чтобы предупредить короля Георгия II о предстоящем  национальном триумфе.

Стадион бурлил. Пушечный выстрел возвестил о том, что победитель пересек финишную черту. На стадион присутствовало 70-тысячная толпа зрителей.  Луис, хрупкого сложения молодой человек, покрытый дорожной пылью,  едва держался на ногах.

Сыновья короля – кронпринц Николас  и принц Георгий – выскочили из своей ложи, чтобы добежать вместе с Луисом до финишной черты. Только через семь минут после Луис финишировал Василакос, третьим был Белокос, четвертым Келлнер — единственный иностранец сумевший пробежать дистанцию.

Однако торжеству греков не суждено было стать полным. Келлнер подал протест. Он утверждал, что  не видел, как Белокос обошел его на дистанции, последний, должно быть проехал один из финишных участков на экипаже. Протест был рассмотрен лично кронпринцем, который установил, что венгр прав, и лишил Белокоса третьего места. Правда, олимпийские медали за третье место все равно не присуждались.

За те 2 часа 58 минут и 50 секунд, которые потребовались Луису, чтобы пробежать марафонскую дистанцию, он стал национальным героем. И подобно Филиппидесу, очень быстро превратился в профессионала в соответствии с кодексом олимпийских правил. Он принял предложение одного афинского парикмахера бесплатно бриться у него до конца своих дней, а также два других дара -пожизненное право бесплатно приобретать одежду для своего гардероба и 2000 фунтов шоколада. Король подарил ему лошадь и повозку.Spyridon-Louis-640x360

Так раскрылся его секрет. Луис не был просто крестьянином. У него была своя фирма по доставке пресной воды из его родной деревушки Амаруссион в Афины.  Каждый день он пробегал рядом со своей старой повозкой туда и обратно. Его ежедневный пробег составлял 28 километров (такие длительные пробежки сейчас любители устраивают в лучшем случае один раз в неделю).

Луис больше никогда не участвовал в марафоне, однако интерес к марафону быстро охватил Европу и Северную Америку. Теперь это была уже не сверхъестественной длинны дистанция, а проверка человеческой выносливости и нашлось немало желающих принять вызов.

Эдуард Титов для Moscowrun.ru

 

Тест-драйв Adidas Terrex Boost Gore-Tex

Сегодня вышел на тренировку и было так странно, ещё вчера бегал на лыжах, а сейчас вообще снег испарился. Зато появились лужи, грязь и местами наледь. Это как раз те условия, в которых лучше всего проявляют себя Adidas Terrex Boost Gore-Tex.DSC01313
Такое ощущение, что надев их на ноги, ты становишься «внедорожником», Land Rover…ах да, ну хорошо — УАЗ- Патриотом например))) Так и тянет «забуриться» куда-нибудь в грязюку. У кроссовок довольно жёсткая подошва, за счёт этого хорошо выталкиваться из грязевой жижи, болотистой почвы или снежной каши. Они прилично «держат» воду, материал с мембраной и цельный язычок не дают промокнуть, если конечно не влезть в глубокую лужи и залить их через верх. В жёсткости подошвы есть ещё один плюс, т.к. в лесу где я бегаю очень много всяких корней, коряг, пней и рытвин, то стопа гораздо легче переносит эти неровности, плюс в пятке есть специальная вставка, которая придаёт дополнительную устойчивость. Ещё понравилось, что носковая часть хорошо защищена и когда «втыкаешься» в какой-нибудь корень, торчащий из земли, пальцы остаются целы, болевых ощущений практически нет (в обычных кроссовках всё по другому, пару раз так отбивал себе пальцы, причём в одном и том же месте)
На тренировке попадались обледенелые участки, кроссы вроде неплохо их держали, во всяком случае был уверенный толчок, но 100% -ю уверенность, как говориться, вам может дать только страховой полис и альпинистские «кошки»))
Понравилась быстрая система шнуровки, наша старая знакомая система и то что шнурок не надо запихивать в кармашек на язычке, а просто вставляешь в специальную петельку. Отмечу ещё, что кроссовки тёплые, успел их опробовать в те недолгие дни, когда в наших краях были хоть какие то морозы))) Колодка в этой модели достаточно широкая, шире чем в спидкроссах например.
Протектор в меру агрессивный, понравилось что грязь сильно не набивается или может я не попадал на «глиняное» покрытие, но говорю по своем опыту на данный момент.
Пару слов про верхнюю часть язычка, которая сделана из полимера «ЭВА» Здесь надо быть повнимательнее и не перетягивать шнуровкой верхнюю часть, т.к. материал довольно плотный, может возникнуть дискомфорт и болевые ощущения. Я по началу сильно затянул и потом было неприятно, шнуруйте так, чтобы был небольшой люфт, чтобы верхняя часть язычка не была в плотную прижата к голеностопу и тогда всё будет прекрасно, вы почувствуете радость, положительные эмоции от бега, даже в самую слякотную и не уютную погоду (ну я на это надеюсь например)
Что могу сказать в заключении или как говорим мы, художники без страха и упрёка — что в анамнез писать будем?
Эти кроссовки Adidas Terrex Boost Gore-Tex явно не городские пижоны, которые созданы для чистых асфальтовых треков — эти кроссовки для грязи, луж, оврагов, болот и снега! Их предназначение лесные тропы, мягкий грунт, бездорожье, снег, ну, думаю ещё для чего-нибудь, но я пока до этого ещё не добрался)))

Совет по уходу: старайтесь мыть кроссовки после «грязевых» пробежек, не оставляйте их грязными сохнуть. Ещё рекомендую регулярно, ну к пример раз в месяц, обрабатывать специальным обувным спреем для изделий с мембраной Gore-Tex. Это позволит сохранить водоотталкивающие свойства материала и продлит срок службы кроссовок!  

История развития марафонов.

Мы начинаем цикл публикаций Эдуарда Титова об истории марафонов. Сегодня представляем первую часть.

mbcover3_2002_pheidippides_lg

Из истории мы знаем, что Филиппидес был одним из тех греческих воинов, которые под предводительством Милитиада сумели одержать победу при Марафоне над вшестеро превосходившими их численно персидскими войсками. Филиппидес должен был доставить эту добрую весть жителям Афин. Весь путь от Марафона до Афин воин бежал. Приветствовав старейшин возгласом: « Радуйтесь, мы победили!» — он упал замертво.
Несколько веков подвиг греческого воина нигде не упоминался. Только 700 лет спустя после Марафонской битвы о Филиппидесе было сделано первое упоминание.
Правда, Геродот все же упоминает о Филиппидесе, но в ином контексте. По его версии, он был бегуном, членом класса Хемеродромой-древней формы доставки сообщений. Из этого следует, что он был профессиональным бегуном. Геродот утверждает, что Филиппидеса послали из Афин в Спарту за подмогой и он «достиг Спарты уже на следующий день после того, как покинул Афины».
Если замерять по современным дорогам то это приблизительно 140 миль или около 88 км, а поскольку в те времена большая часть пути проходила по сильно пересеченной местности, подобный пробег сам по себе можно считать из ряда вон выходящим.
Геродот считает, что Филиппидес вернулся в Афины с известием, что Спарта отказал в помощи, но не указывает времени его возвращения. Можно предположить, что он, как и положено гонцу, вернулся настолько быстро, насколько смог и посчитать, что суммарный пробег Филиппидеса составил почти 170 км. Само по себе это событие заслуживает уважения.
Пробег дренегреческого почтальона не произвел впечатление на соотечественников. Стайерский бег не был популярен среди жителей этой страны, что отнюдь не удивительно для страны со столь сложным рельефом и жарким климатом.
За первые 50 лет существования древних Олимпийских игр их программа включала только один вид бега: спортсмены пробегали один круг по периметру арены, что равнялось примерно 220 метрам. В 724 году до нашей эры появился еще один вид-diaulus, или, проще говоря, два круга. Наконец, в 720 году впервые был проведен dolichus-забег на дистанцию в 24 стадии, что соответствовало примерно 4,8 км.
Намного более известным, чем Филиппидеса в Древней Греции был Леонидас с Родоса, который в отличие от него был реальной фигурой и побеждал во всех трех беговых дисциплинах на четырех Олимпиадах подряд в течении 12 лет.

/Эдуард Титов для Moscowrun.ru|

Как отличаются лыжи Salomon в магазине от спец заказа?

M4vvF-gXTwk

Все гоночные лыжи Carbon Lab, S-LAB, R) выпускаются на одной линии и из одних материалов на фабрике АМЕР СПОРТС в Альтенмаркте, в Австрии. После производства лыж, их обмеряют по параметрам ( которые наносятся на наклейки) и определяют в категории:
— Гоночный международный отдел по их заказам. На эти лыжи структуры на фабрике в Альтенмаркте не режут — их режут в центре по разработке продукции Саломон в Аннеси во Франции. Эти структуры очень специфичны и постоянно тестируются ребятами из сервис бригад на Кубке Мира по гонкам и биатлону. Если находят универсально хорошо работающую, то эта структура режется ( или предлагается) на следующий сезон на лыжах массовой продукции.
— Лыжи по предзаказам — так называемая программа KG. Эти лыжи выбирают в зависимости от заказов от конкретных пользователей/покупателей под их характеристики. На них нарезается соответственная структура там же на фабрике ( АС АМ AW ( холодная, универсальная, теплая)и тд с соответственными номерами3, 4,5,6,7….) Есть заказы, где структура не указана и ее не режут вообще. Если структура нарезана, то лыжи мажут низкофтористой мазью и на поверхность наносят защитную пленку. Если структуру не режут, то просто наносят защитную пленку ( без мази)
— Лыжи для свободной продажи: Режут универсальную холодную или теплую структуры (WCC, WCW), наносят низкофтористую мазь и поверхность покрывают защитной пленкой.
Никаких специальных цехов по производству гоночных лыж у компании Саломон нет. Выбор лыж идет или исходя от конкретных характеристик лыжников на фабрике, исходя из конкретных данных лыжника, или в магазине — подбирая наиболее подходящие лыжи из имеющихся. Бывают случаи, когда лыжи из магазина становятся лучшими у лыжников Кубка Мира ( такие лыжи одно время долго использовал Иван Бабиков), выбрав лыжи в магазине!

(По материалам группы Salomon Nordic Вконтакте)

Семинар о новинках лыжного инвентаря Salomon.

id2L8tNdH6U

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Семинар о новинках производства и направлениях развития лыжного инвентаря Salomon.
Уникальная возможность для тренеров и любителей лыжного спорта встретиться и поговорить с главным менеджером отдела лыжного спорта компании Salomon Францисом Репеллин, старшим тренером сборной России по спринту Юрием Каминским и экспертом компании Алексеем Соцковым
После завершения соревнований спринтеров по программе Красногорской гонки 23 Декабря, на лыжном стадионе в комнате для совещаний, сразу после совещания тренеров и жеребьевки на коньковую гонку.
Организаторы обещают массу интересной и полезной информации!

Фотоотчёт с Azores Trail Run

Мы уже писали про это замечательное событие на Азорских островах Azores Trail Run              Представляем фотоотчёт с этого события от организаторов: фотоотчёт Azores Trail Run 2015                               
А здесь разместим несколько красивых фотографий!

Гриша Степанов — моя Осенняя Эстафета

Многие уже в курсе, многие даже приняли участие 4 ноября 2015 года в Осенней Эстафете! С Moscowrun поделился своими впечатлениями Григорий Степанов, участник команды Corfu Sea Runners, известный в беговых и виртуальных кругах, как Гриша Ленин!

«Осенняя эстафета ParkRun…перенесённая на день 4 ноября, по причине очень не приятной…и вот он выходной среди недели…в 10 утра мы уже в Измайлово, получили номера и ходим с фотоаппаратом по кругу, примеряемся к трассе и попутно болтаем о разном …сверху что то все время мокрое опускается на скользкую плитку, влажно и зябко ,волонтёрам конечно я не завидую…неделю наверное изучал как бежать эту тысячуууу…и понял, что надо было тренироваться, а теперь можно уже расслабиться и что получиться, то получиться… главное выложиться до конца, чтобы перед товарищами стыдно не было…пять этапов, пять кругов, пять человек и одна палочка на всех…девушек по традиции пропускают вперёд, потом бегу я и Лёша Бордаков…и если мы не сильно будем сливать, то у Льва есть хорошие шансы, ну а в Мироненко я вообще не знаю как можно сомневаться, он очень любит лыжи и вообще по виду из нас самый спортивный… что такое 30 метров для человека который бегает марафоны?…это каких то 30 шагов, маленьких маленьких шагов…но иногда именно их бывает достаточно, особенно если дистанция очень коротенькая и удаленькая …когда прозвучал выстрел и девочки ушли на свою тысячу… я без сомнения шагнул на плитку с бордюра первым…вы спросите меня почему?…ответ понятен…. Нина ни когда ещё не подводила…да да это та самая «Грозная» Нина, которая бегает из трёх марафоны…и на пробежках совместных темп всегда она заводит…эстафета для нас складывалась не совсем гладко, но я думаю, что ребята могут все смело сказать…Нина спасибо за 30 маленьких шагов!!

Да, не привычно слышать так близко топот и дыхание соперника…но ни чего не поделать все хотят быть первыми…вообще на прошлой эстафете в Митино. Мне очень хотелось бежать… я тогда проникся в это замечательное мероприятие, которое объединяет большое количество бегунов, меня оно тронуло и я решил, что в следующий раз обязательно побегу…и вот первые шаги по, плитке ни чего не понятно, но через 100 метров картина проясняется…задышал как паровоз …главное не оборачиваться, если обгонят сяду на хвост…чуть не разложился, очень скользко …7 поворотов под прямым углом…через 500 метров резко становиться грустно…закрываю глаза периодически… Вижу Шурика…Он спокойно произносит — потерпи до поворота не сбавляй, а потом на всю…Меня конкретно уже тошнит…через просеку слышно как болельщики орут …Кирюха говорит — хороший запас….Туман снимает на телефон…Я понимаю что меня догоняют и возможно будет попытка наказать на финишной прямой…но там все сужается до узкого туннеля из людей, они просто везде…Пытаюсь разобраться в этой кутерьме, где мать его Леха!!?…а вот он в тельнике…я своё дело сделал мы все ещё на 30 шагов впереди, теперь надо придти в себя отдышаться и его поддерживать…На дистанции появляется сильный игрок…Леха добегает второй…сначала показалось ну вот и все….но вот он Лев, уже снова 30 шагов привез…а дальше передача в движении, очень удачная…даже Катя подпрыгнула от счастья…пятый этап получился самый быстрый… Мы ждали Алексея на финише, он через не могу зажмурившись пересекает финишную черту!

Всё, мы первые в своём весовом квинтете. Потом мы замялись 20-кой лёгкой и поехали домой. И вот я в Миусском парке, уставший…сижу с термосом чая и двумя бананами на мокрой лавке….в центре Москвы в 30-ти шагах от дома, и смотря в гранитный памятник Фадеева понимаю, что благодарен людям, которые сегодня сделали мой день…маленькая победа…и много много эмоций и воспоминаний. Давно мне не хотелось ни чего рассказывать…но было бы не правильно в этот раз промолчать…»

В итоге команда Corfu Sea Runners заняла 7-е место в общем зачёте, а всего в эстафете приняло участие около сотни команд!

Открытие регистрации на Дёминский лыжный марафон.

Сегодня, 3 ноября, по поручению губернатора Ярославской области Сергея Ястребова, под руководством заместителя губернатора Александра Нечаева был проведено совещание Организационного комитета IX Традиционного международного Дёминского лыжного марафона Worldloppet, который состоится 12-13 марта 2016 года.

Главным итогом совещания стало подтверждение финансирования Дёминского лыжного марафона из средств бюджета Ярославской области. Членам Оргкомитета поручено продолжить подготовку к крупнейшему лыжному марафону России и обеспечить его проведение на более высоком уровне, чем в предыдущие годы.

Онлайн регистрация на сайте Дёминских марафонов откроется ровно через неделю, 10 ноября 2015 г. Сейчас команда марафона проводит финальные тесты системы регистрации и корректировку положения о проведении спортивного события.

Лыжероллерные соревнования в посёлке Богородское

29 августа –  месяц назад, состоялись соревнования по лыжероллерам в п.г.т. Богородское Сергиево-Посадского района. Мы представляем отчёт Алексея Мироненко, который занял второе место.

3

 

Данный старт рассматривался мной как контрольная тренировка, дабы понять на что я годен в данный момент. Накат на роллерах перед поездкой в Богородское составлял 450-500 км. Отдельного мандража добавляло то обстоятельство, что я не участвовал в соревнованиях почти 2 года и не знал своего организма. Ну да ничего, где наша не пропадала?))))
Скоростных роллеров у меня не было, поэтому я их позаимствовал у друга, для чего пришлось ОЧЕНЬ оперативно съездить за ними в область. Сбор вещей и какая-то отдельная подготовка не заняли много времени, т.к. 6 км крайне маленькая дистанция, которую катят быстрее 12 минут и если я даже сломал бы палку, то мне ее некому было бы подать и это уже не спасло бы точно.))) Уже все были бы дома.))
Дорога своим ходом до старта достаточно долгая, но не сильно утомительная, т.к. в электричке до Сергиева-Посада можно спать вольготно. На автовокзале я специально ждал автобус, чтобы свободно разместиться в самом конце и также поспать. На маршрутке быстрее, но не поспишь. К приезду автобуса дорогу в Богородском уже перекрыли, т.к. в поселке уже начинали праздновать день города и для гонки перекрыли трассу – отрезок проезжей части в 500, с небольшим, метров.
Перед нашим стартом состоялись забеги ногами и заезды на роликах. Старт немного задержали, но это лишь позволило собрать больше зрителей. Все выстроились и приготовились к залпу))

Старт дан, я сразу решил лупить на все деньги потому, что проходил более длинные расстояния и с более крутым рельефом на максимальной частоте достаточно свободно. С первых кругов став лидером, решил просто смотреть, что происходит сзади на разворотах и уже от этого решать добавлять или сбавлять.

1

 

Ближе к  финишным кругам меня достал один участник у которого роллеры катили намного лучше. Любые тактические ухищрения, будь то ускорения в гору, интенсивная раскатка с горы, давали отрыв, но в этот день его роллеры решили.

4

 

Несколько раз пропускал его вперед, но понимал, что на подъемах и на прямых он не держит скорость и, что группа преследователей сможет нас тогда накрыть. Из-за этого приходилось тут же обходить его и работать одному, оставляя отрыв одинаковым. Круговых замкнули на предпоследнем круг, обойдя их с двух сторон, и под радостные крики ушли на последний круг. Проиграл. (( Немного обидно, но больше радостно.)) Радостно от того, что достойно выступил, обогнав представителя сборной МО.

Богордское очень душевное и гостеприимное место. Мэр города на награждении сказал, что я очень круто поднял темп гонки и ему очень понравилось. Ну хоть кому-то понравилось))))

/Алексей Мироненко для Moscowrun.ru/